Hoe installeer je een Air -geactiveerde klep goed?
Laat een bericht achter
Air -geactiveerde kleppen spelen een sleutelrol in vloeistofcontrolesystemen. De installatie omvat echter meer dan alleen het aansluiten van de klep in de pijp. Een compleet installatieproces omvat meerdere technische links en gedetailleerde vereisten. Onregelmatige installatie kan niet alleen leiden tot een significante vermindering van de klepprestaties, zoals verminderde controle -nauwkeurigheid en verhoogde interne en externe lekkage, maar kan ook actuator jammen, voortijdige slijtage van de componenten, afdichtingsfalen en zelfs systeemuitsluiting of veiligheidsgevallen in extreme gevallen veroorzaken. Daarom zijn diepgaand begrip en strikte implementatie van professionele installatiespecificaties en het elimineren van verborgen gevaren van de bron de fundamentele vereisten om de effectieve werking van pneumatische actuatorkleppen en hun systemen te waarborgen. Dit artikel begint bij de basisstappen van de installatie, sorteer de belangrijkste punten van elke link één voor één uit en legt de technische principes en voorzorgsmaatregelen achter elke stap uit.
Voorbereiding voor installatie
Vóór de installatie is het eerst noodzakelijk om een driedelige controle uit te voeren van verschillende parameters van de klep en actuator op basis van de procesleidingen en instrumentatiestroomdiagram (P & ID), apparatuurgegevensblader (datasheet) en klepnaam typeplaatje, inclusief maar niet beperkt tot klep (kogelweerklep, vlinderklep, diaphal, nominale diameter, nominale diameter, nominale diameter, nominale diameter, pn/class), pn/class), pn/class), pn/class), pn/class). Grade, verbindingsmethode, actuatortype (rek- en rondseltype/shift vorktype), actievorm (enkel/dubbelwerkend), cilindergrootte, vereiste luchtbrondrukbereik, accessoire -configuratie (solenoïde klep, limietschakelaar, positioner), enz., Om ervoor te zorgen dat ze volledig consistent zijn met de werkelijke werkomstandigheden (medium, temperatuur, temperatuur, druk, druk, omgeving).
Ten tweede voert u een milieubeoordeling uit van de installatieplaats, rekening houdend met factoren zoals trillingen (of er extra ondersteuning of schokabsorberende maatregelen nodig zijn), de omgevingstemperatuur (te hoog of te laag kan de actuatorprestaties beïnvloeden), corrosieve gassen (of speciale beschermende coatings of materialen zijn), ruimtebeperkingen (of het de ruimte voor installatie, operatie, operatie, en onderhoud) kan beïnvloeden.
Reinig ten slotte de binnenkant van de pijp grondig, vooral de roest of fijne lasslak op de pijpwand. Deze kleine deeltjes werken als schuurpapier bij hoge stroomsnelheden, die de klepafdichtingen serieus zullen dragen en hun leven zullen verkorten. Het wordt aanbevolen om waterspoeling van hogedruk water of persluchtblaas te gebruiken, of zelfs inspectie van de pijp endoscopie.
Kwijtschelding
Nadat je de klep uit het pakket hebt gehaald, haast je je niet om hem te installeren. U moet eerst zorgvuldig controleren of er scheuren, blaren of mechanische schade zijn op het oppervlak van het kogelstoten of smeden. Onder hen is het noodzakelijk om zich te concentreren op het controleren van het afdichtingsoppervlak van de klep. Of het nu gaat om een zacht afdichtingsmateriaal (zoals PTFE, RPTFE, PEEK) of een hardere afdichtingsstructuur (metaaloppervlak), het moet glad en zonder krassen of inkepingen zijn.
Controleer tegelijkertijd of de klepstoel stevig ingebed of vast is. Draai de klepsteel handmatig of introduceer kort schone lucht in lage druk om te voelen of er een abnormale weerstand is, jammen of springen wanneer de klep volledig gesloten is om volledig te openen. Dit zal in eerste instantie helpen bepalen of er een probleem is met de interne assemblage. Controleer voor kleppen met actuatoren of de verbinding tussen de actuator en de klep strak en betrouwbaar is, en of er vervorming of overmatige klaring is bij de Valve STEM -verbinding.
Afstemming van pijpen en kleppen
Deze link is de kern die de kwaliteit van de installatie bepaalt. Het eerste principe is om de absolute coaxialiteit en het eindvlakparallellisme van de klep en de pijpflenzen (of schroefdraadpoorten) aan beide zijden te waarborgen. De installatiespanning (zoals buigen, torsie) die in de pijpleiding zelf bestaat, mag niet worden geëlimineerd door de klepbouten met geweld aan te scherpen. Hierdoor zal de stress overbrengen naar het kleplichaam, waardoor vervorming van het kleplichaam, ongelijke druk op interne beweegbare delen (zoals ballen, vlinderplaten) wordt overgebracht, waardoor de werking moeilijk wordt en zelfs de klepstammen vastlopen. Daarom moet de pijpsteun worden aangepast of moet de pijp eerst worden gecorrigeerd om de verbindingsinterface op natuurlijke wijze uitgelijnd te maken.
Tegelijkertijd moet de pakkinggrootte worden geselecteerd om overeen te komen met de klep en moet de pakking strikt gecentreerd zijn wanneer deze wordt geplaatst om ervoor te zorgen dat het afdichtoppervlak gelijkmatig onder druk staat. Bij het aanscherpen van flensbouten is het ten strengste verboden om ze eenzijdig of één voor één in volgorde aan te scherpen. De bouten moeten diagonaal worden vastgedraaid of stervormig in 2-3 stappen naar de aanbevolen koppelwaarde.
Uitgebreide systeemtesten en debuggen
De laatste stap van de installatie, die ook een belangrijke link is om de resultaten te verifiëren, is uitgebreide testen en foutopsporing. Voer eerst een statische inspectie uit om te bevestigen dat alle mechanische verbindingen, pneumatische pijpleidingen en elektrische circuits correct en veilig zijn. Voer vervolgens op het uitgangspunt van het waarborgen van veiligheid een systematische lekinspectie uit. Gewoonlijk wordt lage druk (zoals 0. 1-0. 2mpa) lucht of stikstof wordt gebruikt om een voorlopige zeeplektest uit te voeren op de verbindingen tussen pijpleidingen en kleppen (flenzen, draden, draden, draden, klepdeksels, vulboxen). Nadat je bevestigt dat er geen duidelijke lekkage is, verhoog je geleidelijk de druk naar de bedrijfsdruk of ontwerpdruk en voer je drukonderhoud en lekkage inspectie uit.
Voer vervolgens meerdere fulltarken actietests uit op de pneumatische klep, observeer zorgvuldig of de actuator soepel en zonder abnormale ruis beweegt (zoals sissending duidt op luchtlekkage en wrijving duidt op plakken), controleer of de klepschakelaar op zijn plaats is en of de slagtijd binnen een redelijk bereik ligt. Voor kleppen met limietschakelaars is het noodzakelijk om te verifiëren of de feedback van de schakelaarsignaal nauwkeurig en tijdig is. Voor regelkleppen met positioners is meer complexe foutopsporing vereist, inclusief het instellen en kalibreren van nulpunt en volledige schaal, en controleren of de feedback van de kleppositie nauwkeurig overeenkomt. Alle problemen die tijdens het testen worden gevonden, moeten grondig worden geïdentificeerd en opgelost voordat de installatie kan worden beschouwd als gekwalificeerd.
Veiligheidsbewustzijn en gestandaardiseerde activiteiten overal
Veiligheid is altijd de topprioriteit tijdens de installatie en moet bij elke stap aanwezig zijn. Zorg ervoor dat u vóór de installatie de pijpleiding loskoppelt, laat de druk in de pijpleiding los, draai de vloeistof in de pijpleiding en draag geschikte persoonlijke beschermingsmiddelen (PPE) (PBM) volgens de kenmerken van het medium (ontvlambaar, explosief, giftige, corrosieve, hoge temperatuur, lage temperatuur), zoals veiligheidshelmets, beschermende glazen/gezichtsschilden, zuur en alkali -kader, reashoers. Actuatoren, speciale aandacht moet worden besteed aan de enorme binnenkant van de voorjaarskracht. Speciale veiligheidsprocedures moeten worden gevolgd bij het demonteren of repareren van het voorkomen van verwondingen veroorzaakt door plotseling afgifte van de veer. Als u elektrische verbindingen maakt, volgt u ervoor dat u strikte "Lock Out -tag" (LOTO) -procedures volgt om ervoor te zorgen dat de stroom wordt uitgeschakeld. Draag bij het werken op hoogtes, draag veiligheidsgordels en gebruik compatibele steiger- of liftplatforms. Tijdens het foutopsporingsproces moet personeel een veilige afstand van de bewegende delen van de klep en actuator houden om te voorkomen dat ze worden geknepen of geraakt. Waakzaam blijven te allen tijde en het naleven van alle veiligheidsvoorschriften ter plaatse is een teken van verantwoordelijkheid voor uzelf, anderen en apparatuur.
